ROUTE 66 AZKEN GUDA DANTZA LA ULTIMA DANZA DE GUERRA: Etapa E3

Etapa E3

Origen: GRAND CANYON (Arizona) Destino: HOLBROOK (Arizona) Distancia: 419 km

Después de despertar en medio del Grand Canyon, y dedicar un par de horas a visitarlo, podemos decir que ahora empieza la Ruta 66 de verdad. En lo que viene ahora, se acabaron las hordas de turistas, y lo que habrá serán aborígenes, gente como yo recorriendo La Ruta, y algún comercial perdido (al estilo del Diablo sobre Ruedas, la primera peli de Spielberg).

El mapa general de la Etapa E3 es el siguiente

Etapa E3

Esta tiene también un pequeño antojo, y se lo debo a mi buen amigo Sergio, el cual conoce muy bien los Estados Unidos, y me hizo una sugerencia como "pues ya que estás allí... tienes que visitar Sedona". Yo nunca había oído hablar de Sedona, ... pero me fío de su criterio. Ahora toca buscar en Internet a ver de qué habla Sergio. Inmediatamente Sedona quedó incluida en el viaje (aunque NO pertenezca a La Ruta 66). Con un par de fotos estaréis de acuerdo conmigo en que he hecho bien. Vale la pena ampliarlas.

Sedona AZ

Y ahora, vuelta a La Ruta. está página va a ser un poco más larga de lo habitual, porque voy a aprovechar esta etapa para explicar algún truquillo de como se está planeando el viaje tomando como referencia La Ruta 66 original de 1926.

Si os fijais en la línea azul que marca la Ruta y baja en vertical hacia Williams (por donde pasamos en la Etapa E2), forma un angúlo de 90º a la derecha (se puede leer en el mapa "The Kaibad National Forest"), y va sobre la I40. Ahí incluso un buen mapa subtitulará la I40 como "Historic Rte 66", es cierto. y no hay más tu tía que ir por ella. La I40 en este tramo, se construyó sobre La Ruta 66 original. Pero... si tiramos de los mapas de 1926, vemos que en lo que hoy es la salida 171 deja de ser cierto!, y saliendo de la I40, pasando por debajo (al otro lado de la I40), ... estamos de nuevo en la Old Route 66 !!. Si miráis de izquierda a derecha, es la primera pequeña "joroba" de la línea azul. Para entenderlo mejor, ahí va el zoom de esta zona que se corresponde con la zona punteada en rojo del mapa de arriba.


Zoom en el que se ve como la I40 se ha construido en parte encima de La Ruta Original, y detalle de la original en 1926.

En algunos de estos tramos, hay que ir recorriendo (por ahora con el ratón) toda la antigua Ruta 66 para ver que no llego a un "Road End" que me obligaría a volver atrás. Además, usando Google Earth hay que ir haciendo zoom, mucho zoom, para ver el tipo de camino por el que va La Ruta Original. Ayer, tomando un vino con unos amigos, y comentando estos detalles, Rafa dijo (repetidamente y de forma imperativa) "no te vas sin llevarte mi teléfono satélite" (navega, y dispone de uno para las emergencias), y a mi mujer casi se le disloca el cuello asintiendo... bautizamos este tipo de etapas como "muy técnicas", ja ja .. va por ellos!.


Road End Winona AZ

Dejo para vuestra imaginación el grado de zoom que tengo que ir haciendo sobre el mapa para ver estos detalles, increíble... habrá que meter una página con los "detalles técnicos" que seguro que os resulta interesante.

En La Ruta 66 otra vez. Bueno, esta etapa, aparte de las anécdotas de la Ruta de 1926 (en todas las etapas pasa varias veces), es muy interesante por los sitios por los que discurre.

Pasaré por Two Guns, uno de los pueblos abandonados que mencionaba. Luego, una "pequeña" atracción que bien merece otro pequeño desvío, "The Meteor Carter". A continuación, y con mucha historia, en Winslow encontraremos la estatua "Standin´on the corner" (por su mención en la canción Take it easy de los Eagles, su primer éxito). Y unos km después... encontraremos "The Jack Rabbing trading post", unos de los mayores inconos de La Ruta 66 (y ahora una tienda de souvenirs de La Ruta 66). Si veis la película "cars", Lizzie, un Ford de 1923, es el dueño de la tienda. A lo largo de La Ruta 66 (en ambos sentidos), hay señales con la silueta del conejo corriendo, y los kilómetros de distancia desde ese punto a la tienda. Eso es marketing!.

¿Como acaba esta etapa?, pues... en otro de los grandes iconos de La Ruta 66... "Wigwan Motel" en Holbrook. Entre 1930 y 1940 se construyeron 7 curiosos hoteles de esta cadena, de los cuales 2 (de los 3 que perduran), están en La Ruta 66. Uno de ellos en San Bernardino California y el otro, éste de Holbrook. Están registrados en el "National Register of Historic Places", y no precisamente por su comodidad, sino por su historia y diseño... y puede que por haber aparecido también la pelicula CARS !! (seguro que más de uno tiene ganas de volver a ver la peli!!).

Acabo el rollo, y pongo unas fotos (que reemplazaré por las mías a la vuelta, I promise).